
Ci sono delle cose che rimangono nelle menti dei bambini senza un motivo ben preciso. Non ricordo perché la passione per le spider inglesi mi abbia colpito e affascinato rispetto a tanti altri modelli di auto in circolazione; ricordo però che ogni qual volta ne vedevo una non potevo fare a meno di ammirarla e desiderarla.
Passano gli anni e le linee ma il pallino rimane. Poi il gran giorno. E' rossa. E' bassa. E' una Spit 1500. E' difficile scorgerla in mezzo a tante altre auto comuni in vendita ma non per chi la sogna da bambino. Una lunga contrattazione, poi via a casa per carpirne tutti i segreti ed iniziare i lavori per farla tornare come un tempo.
Da qui a cercare un club per le Spit il passo è breve e l'unico è in
Inghilterra. Iscrizione immediata; però loro sono lassù e noi
qui. In Italia niente. Da qui l'idea, la voglia di avere
qualcosa che parlasse solo di Spitfire. La compagnia degli spitfaristi
aumentava, cominciavo a chiedere in giro se potesse funzionare un club tutto
nostro e tutti erano entusiasti dell'iniziativa.
Bene,
occorreva cercare un nome ed un logo. Un paio di settimane a tirar
giù disegni e schizzi, qualche ritocco qua e la ed il logo era pronto.
Si chiamerà "Registro Italiano Triumph Spitfire"! L'esordio ad un
raduno nell'estate del '96, poi piano piano il numero degli
appassionati aumentava fino ad arrivare a quota 100 in occasione di
Autostory a Genova nel febbraio del 1997.
Nel giugno dello stesso anno il primo
raduno del Registro sul Lago di Garda con la bellezza di 48 Spitfire in
fila! Un successo! Subito dopo le ferie si attribuiva
il numero 200 ad una Mk IV in Sicilia e l'anno 1997 si chiudeva a quota 260,
mentre a fine 1998 si raggiungeva quota 400 con Spit sparse in ogni angolo
d'Italia.
Il "Registro Italiano Triumph Spitfire" è nato quindi da un gruppo di amici appassionati proprietari di questa vettura nell'estate del 1996 con lo scopo di riunire tutti i possessori ed amanti di questa ultima e vera spider inglese creando un punto di riferimento per la propria passione.
Lo scopo primario del sodalizio è quello di censire le Spitfire ancora
circolanti in Italia, catalogarle su un Registro e dare
modo ai suoi proprietari di incontrarsi,
scambiarsi opinioni, esperienze, consigli, ricercare ricambi, accessori
ed organizzare raduni turistici in Italia e all'estero.
L'iscrizione
della vettura al Registro è gratuita mentre è disponibile il
grille-badge in metallo smaltato a cinque colori
da applicare all'autovettura.
Per
l'iscrizione al registro è sufficiente mettersi in contatto con il recapito
per compilare una scheda con tutti i dati ed
ottenere un numero progressivo che accompagnerà
per sempre la vettura; sarà inoltre inviata la vetrofania con il marchio del
sodalizio da applicare al parabrezza.
Claudio Quaglia -
Presidente e fondatore del "Registro Italiano Triumph Spitfire"